Студенти, днес ще обсъдим медната сплав C37700, която често се нарича "месинг с висока якост" или "ковчелен месинг", а C37700 се използва в вътрешните и международните авиационни и прецизни обработващи полета. C37700 се използва във вътрешното и чуждестранното аерокосмическо производство, прецизната обработка и други полета. По-долу, нека от неговия състав на сплав, механични свойства и технология за обработка и др., За да разберем как този месинг с висока якост в авиацията в авиационното прецизно производство играе важна роля.
Първо, основните характеристики на медната сплав C37700
Състав на сплав
Мед (Cu): Обичайното съдържание от около 57% до 59% е основният елемент за осигуряване на основна пластичност и електрическа проводимост на месинг.
Цинк (Zn): Съдържанието на около 40% или повече, чрез образуването на месингова матрица с мед, както за осигуряване на силата на материала, но и за поддържане на добра здравина.
Олово (PB): C377 0 0 често съдържа определено количество олово (около 1,0% до 2,5%), основната цел е да се подобри ефективността на рязане и обработка на сплавта, за да се намали триенето в процеса на обработка и лепкавия феномен на ножа.
Други микроелементи: като желязо (Fe), Tin (SN) и др. Се смесват в количества следи според специфичните нужди и се използват за по -нататъшно оптимизиране на работата на сплавта, например за подобряване на устойчивостта на корозия или стабилност в специална среда.
Механични свойства
Сила и твърдост: C37700 има отлична сила и твърдост и може да издържи по -високи механични напрежения от обикновения месинг.
Пластичност и здравина: Докато поддържа висока якост, тя все още има добра пластичност и здравина, което може да отговаря на изискванията за надеждност на части в производството на аерокосмическото пространство.
Сила на умора: Тя показва определена устойчивост на умора в среда за многократно натоварване, която удължава експлоатационния живот на частите в среда с висок стрес.
Характеристики на обработката
Изготвяне: C37700 е известен като "коване на месинг", което означава, че е много подходящ за горещо коване и горещо щамповане и други процеси на обработка и може да се използва за производство на големи количества части със сложни форми, но с висока размерна точност.
Добра ефективност на рязане: Поради добавянето на олово, C37700 има отлична ефективност на рязане, ниско износване на инструмента, висока ефективност на рязане, при автоматизирано обработка или прецизно завъртане и смилане може значително да намали времето за обработка и да подобри производителността.
Заваряемост: При разумен контрол на параметрите на процеса, C37700 също може да бъде затънал или други форми на връзка, осигурявайки по -голяма осъществимост за комбинираната обработка на сложни структури.
Второ, C37700 в областта на изискванията за приложение на авиацията
Изисквания за здравина на материала
Аерокосмическите структурни и функционални компоненти често трябва да работят в екстремни среди (висока температура, високо налягане, вибрации и др.) C37700 има висока якост, но също така поддържа добра здравина, така че частите да не се разрушават или да произвеждат пукнатини от умора в средата на шока или вибрацията.
Търсене на точност на размерите и сложни форми
При аерокосмическото прецизно производство изискванията за толеранс на частите са изключително строги, а формата на частите често е сложна, ковчежируемостта и обработваемостта на C37700 могат да се комбинират с горещо коване, за да се получат почти образувани заготовки, но също така и чрез прецизното рязане, за да се постигнат високите изисквания за високи условия на готовия продукт, значително намалявайки материалите за отпадъци и скъсяване на цикъла на обработка.
Изисквания за устойчивост на корозия и стабилност
Самолетите срещат разнообразни влажност, температура и корозивни среди по време на полет, C37700 има сравнително добра устойчивост на корозия (особено в околната среда на климата или соления спрей на океана), което гарантира, че частите все още поддържат стабилни показатели през дълъг експлоатационен живот.
Съображения за производството и икономиката
В сравнение с алуминиевите сплави от висок клас, титанови сплави или други аерокосмически сплави, C37700 има предимство по отношение на разходите за суровини и разходите за обработка. В същото време, със зрелия процес на локализация, стандартните части или полу-завършените заготовки могат да бъдат произведени в големи количества, като допълнително намаляват производствените разходи.
Сценарии за приложение на медна сплав C37700 в аерокосмическото прецизно производство
Хидравлична система и части от тялото на клапана
C37700 може да издържи на определено налягане и има добра устойчивост на корозия, често използвано при производството на хидравлични системи в тялото на клапана, фуги, фланци и други ключови компоненти.
Добри характеристики на рязане и коване, така че структурата на тялото на клапана да може не само партидна обработка, но и да гарантира точността на вътрешния път на потока и изискванията за уплътняваща повърхност.
Аксесоари за горивна система и тръбопроводи
Горивната система на аеро-двигателя изисква много висока стегнатост на тръбите и фитингите.
Високата якост, устойчивост на умора и заваряване на C37700 могат да отговорят на изискванията за дългосрочна стабилна работа и да се вземат предвид икономиката и поддържането.
Прецизни механизми за предаване и свързване
В системите за предаване на предавките и някои свързващи устройства, ковчестта на C37700 може да осигури високо прецизни заготовки за предварително кожи, а след това чрез прецизна обработка, за да се получи крайният размер, като по този начин намалява последващото рязане и подобряване на консистенцията на частите.
Плътната организация и равномерното разпределение на механичните свойства след коване могат да подобрят общия експлоатационен живот на частите.
Седалки на кабината и части от вътрешната структура
Някои части, които са необходими за издържане на динамични натоварвания и вибрации, но са малко по -малко критични от основните структурни части, като конектори на скелет на седалката, водещи втулки и т.н., също ще изберат C37700.
При предположението за изпълнение на изискванията за използване, C37700 може значително да намали производствените разходи и да гарантира надеждността.
Четвърто, ключът за подобряване на прилагането на C37700 в авиационното производство
Рафиниране и контрол на качеството
В процеса на топене съдържанието на примеси трябва да бъде строго контролирано, за да се гарантира, че съставът на сплав е стабилен, за да се получи идеалната микроструктура.
Чрез вакуумно топене, защита от инертен газ или рафиниране на процеса на топене на шлаки, включенията на окисляване могат да бъдат ефективно намалени, за да се подобри здравината и здравината на сплавта.
Оптимизация на процеса на коване
Разумен дизайн на коване на температура, коефициент на коване и скорост на коване, за да се гарантира усъвършенстването на вътрешната организация, равномерността на зърното, намалява дефектите и вътрешния стрес.
За части със сложни форми или високи допустими отклонения могат да се приемат усъвършенствани технологии за коване, като прецизно коване и формиране на близо до мрежа.
Технология за рязане и обработка
Според характеристиките на месинговата сплав, изберете подходящи инструменти (като инструменти за карбид), комбинирани с разумни параметри на рязане (скорост на рязане, захранване, методи за охлаждане и смазване и др.), За да подобрите ефективността на обработката и да се гарантира качеството на повърхността.
Чрез автоматизация или обработка на ЦПУ, консистенцията и стабилността на партидата на частите могат да бъдат осигурени.
Повърхностно обработка и защита
За части в екстремни среди (висок солен спрей, висока влажност и др.), Повърхностно покритие или анодизиране (в зависимост от специфичните нужди) може да се приложи за по -нататъшно подобряване на устойчивостта на корозия и външния вид.
За случаи с високи изисквания за триене и износване е необходима подходяща обработка за укрепване на повърхността, за да се удължи експлоатационният живот на частите.
V. Обобщение
Като вид медна сплав с висока якост C37700, с добрата си здравина, здравина, устойчивост на корозия и отлична опростяване и обработваемост, има много широка перспектива за приложение в производството на прецизно авиация. Изчерпателната оптимизация на процесите, като контрол на качеството на топенето, обработка на усъвършенствано коване и последваща обработка на повърхността, може да отговаря на изискванията за стабилност на авиационните части при висок стрес и сложна среда, както и на икономиката и производството.
